BİZE ULAŞIN

1991 yılında kurulan Ningbo Sunrun Bisiklet Co., ltd ve şubesi company Ningbo Tongkin Technology Co., Ltd.

Bizimle çalışmaya hazır mısınız?
  • Tel

    +86-574-63542203

  • E-posta

Ev / Ürünler / Bisiklet Hub'ı / Alaşım J-Hook Mtb Disk Fren Ön Göbeği
Ningbo Tongkin Technology Co., Ltd.
SunRun Hakkında

Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd 1991 yılında kuruldu. bisiklet aktarma sistemleri, fren sistemleri ve üretiminde diğer bileşenler. Önde gelen ürünler bir dizi vites değiştiriciyi içerir, değişken hızlı volanlar, üst düzey kaset göbekleri, disk frenler, fren bileşenleri, Aynakollar ve altı kategoride 300'den fazla çeşit.

2015 yılında Made in China 2025'e yanıt olarak şirket kuruldu Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd. yeni bir iç ve Birinci kademeye giren harici değişken hızlı iletim sistemi yerli sanayinin. "Chicheng tekerlek endüstrisi, önce kalite" Richeng halkının kalite arayışı. Şirket uluslararası tanıtım yaptı hassas soğuk dövme, CNC işleme, ısıl işlem gibi ileri anahtar teknolojiler, ve Richeng özelliklerine sahip şanzımanlar geliştirmek için çok istasyonlu damgalama. , bulaşma Kitin satış hacmi yurt içi emsallerine öncülük ediyor. Tescilli markalar SUNRUN, TONGKEEN ve HEMU yüksek keyif alıyor İç ve dış pazarlarda itibar. Şirketin bağımsız ihracat hakları vardır ve ürünleri Avrupa, Kuzey Amerika, Orta ve Güney Amerika, Afrika, Güneydoğu Asya ve diğer ülkelere ihraç edilmektedir. ve bölgeler. Şirketin başkanı Xu Mingqiang, yerli ve yabancı tüccarları içtenlikle davet ediyor müzakere ve rehberlik için.

Sertifika

Endüstri Bilgi Uzantısı

Mtb Disk Fren Ön Göbeğinin aks standartları nelerdir ve bunlar kadronun aks standartlarıyla nasıl eşleşir?

Mtb Disk Fren Ön Göbeği Bisikletinizin ön tekerleğinin stabilitesini ve güvenliğini sağlamak için aks standardı çok önemlidir. Eksen, ön tekerlek poyrasını ve şasiyi bağlayan önemli bir bileşendir. Standartlarının seçimi ve eşleştirilmesi, sürüş deneyimini ve tüm aracın performansını doğrudan etkiler. Aşağıda Mtb Disk Fren Ön Göbeğinin aks merkezi standardı ve bunun şasi aks merkezi standardı ile eşleşmesi ayrıntılı olarak ele alınacaktır.
Öncelikle Mtb Disk Fren Ön Göbeğinin ana eksen standartlarını anlamamız gerekiyor. Yaygın aks standartları arasında Quick Release (QR) ve Thru-Axle yer alır. Hızlı serbest bırakma sistemi, ön tekerleği kol prensibiyle hızlı bir şekilde kilitleyip serbest bırakarak kullanımı kolay ve hızlı hale getirir; Geçişli aks sistemi ise ön tekerleği, ön çatal ve tekerlek göbeğinden geçen sağlam bir şaft aracılığıyla sabitleyerek daha yüksek sertlik ve stabilite sağlar.
Daha sonra çerçevenin eksen standardını belirlememiz gerekiyor. Farklı marka ve model dağ bisikletlerinin aks standartları farklı olabilir. Genel olarak konuşursak, çerçevenin eksen standardı, teknik özelliklerinde veya ürün kılavuzunda açıkça işaretlenecektir. Ayrıca ön çatalın açılma boyutunu ve eksen deliğinin şeklini gözlemleyerek eksen standardını da değerlendirebiliriz.
Ön tekerlek poyrası ve şasisinin aks standartlarını belirledikten sonra ikisinin uyumunu sağlamamız gerekiyor. Ön tekerlek göbeğinin aks merkezi kadronun aks merkezi deliğiyle eşleşmiyorsa ön tekerlek doğru şekilde takılmaz veya sabitlenmez. Bu nedenle ön tekerlek poyrasını satın alırken eksen merkezi standardının kadronunkiyle tutarlı olmasını sağlamalıyız.
Eşleşmenin doğruluğunu sağlamak için aşağıdaki önlemleri alabiliriz: İlk olarak, aynı olduklarından emin olmak için ön tekerlek poyrasının ve şasinin aks merkezi standartlarını dikkatlice kontrol edin; ikinci olarak kurulum işlemi sırasında aks merkezinin montaj yönüne ve konumuna dikkat ederek bunların aynı olduğundan emin olun. Çerçevenin aks merkezi deliğine doğru şekilde girin; son olarak, sağlam ve güvenilir olduğundan emin olmak için aks merkezini kilitlemek için uygun alet ve yöntemleri kullanın.
Kısacası, Mtb Disk Fren Ön Göbeğinin standart seçiminin eksen ve çerçeveyle eşleştirilmesi, ön tekerleğin stabilitesini ve güvenliğini sağlamanın anahtarıdır. Ortak aks merkezi standartlarını anlamamız, şasinin aks merkezi standartlarını belirlememiz ve ön tekerlek poyrası ile şasinin uyumunu sağlamak için gerekli önlemleri almamız gerekiyor. Bu sayede daha stabil ve daha güvenli bir sürüş deneyimi yaşayabiliriz.